2026-05-12 01:54:13 来源:网易新闻(NetEase News) 作者:最后的问候

随着中东地区的动荡重塑全球航空运输格局,德国汉莎航空公司的旅行需求开始出现显著转变。自2月28日伊朗遭袭事件后,多达700架与海湾地区航空公司相关的飞机停飞或运力下降,迫使乘客转向仍保持近乎正常航班计划的航空公司。事件发生后的头两周,汉莎航空报告称,3月份出发航班的预订量增长了约20%,亚太航线的增幅更为强劲,表明需求可能正以快于预期的速度重新分配。  为了消化这一需求转变,汉莎航空增加了60多个飞往曼谷、新加坡、新德里和上海等目的地的航班,同时延长了多条中东航线的停飞时间。飞往迪拜和特拉维夫的航班暂停至5月31日,而飞往阿布扎比、贝鲁特和德黑兰的航班则暂停至10月24日。管理层表示,运力可能会更持续地转向亚洲,但由于地缘政治局势持续演变,可见性仍然有限。  燃油成本上涨部分抵消了需求增长带来的利好,布伦特原油价格已攀升至每桶100美元以上。汉莎航空已按危机前水平对冲了2026年约80%的燃油风险敞口和2027年约40%的风险敞口,但仍预计燃油账单将高于几周前的预期。该航空公司已上调票价,如果油价持续高企,可能进一步提价,同时还要应对运营方面的制约因素,包括8至10架因发动机问题停飞的飞机,以及影响空客A320neo系列飞机的持续交付延迟。与此同时,汉莎航空正与空客和波音就计划于2033年交付的新型宽体飞机进行最后阶段的谈判,这凸显出其机队更新计划的紧迫性。 .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:张俊 SF065

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