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受海湾冲突推动 阿拉斯加液化天然气项目力争2026—2,027年获批、2031年出口_新浪财经_新浪网

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主导开发商Glenfarne集团高管表示，中东冲突正提升亚洲对440亿美元阿拉斯加液化天然气项目的采购兴趣，该公司目标是在今明两年做出最终投资决定，并于2031年开始出口液化天然气。　　由于Glenfarne尚未完成目标——为该项目每年2000万吨的规划液化天然气出口产能签署80%的具有约束力的承购协议，项目的管道与出口终端最终获批进程已被推迟。　　截至目前，该公司已锁定每年1300万吨的采购承诺，还需再敲定300万吨的协议，并将其转化为具有约束力的合同，才能为项目筹集资金。　　Glenfarne阿拉斯加液化天然气总裁亚当·普雷斯蒂奇在东京一场会议间隙表示：“市场兴趣非常浓厚，尤其是在当前中东局势下。各方都希望将这些初步协议转化为长期合约。”　　他称，将采购承诺转为具有法律约束力的文件、以及落实项目融资等工作“均在稳步推进中”。　　他表示，持有该项目75%股权的Glenfarne计划今年为项目管道做出最终批准（较此前2025年末的目标有所推迟），并希望在2027年初为出口终端做出最终投资决定。　　Glenfarne首席执行官布兰登·杜瓦尔在会议上称，公司正与两家潜在采购方就300万吨液化天然气供应进行谈判，预计相关协议“推进速度将非常快”。　　海湾冲突迫使亚洲主要液化天然气供应国卡塔尔暂停所有运输，因其途经霍尔木兹海峡的出口航线已被阻断。　　杜瓦尔表示：“这提醒了市场，阿拉斯加液化天然气是全球唯一可不经由任何咽喉要道运抵东北亚的LNG货源。”　　日本两大液化天然气进口商JERA和东京燃气（9531.T）已达成初步协议，每年合计从阿拉斯加液化天然气项目采购200万吨LNG。　　杜瓦尔称，希腊企业Danaos计划在项目投产前后交付液化天然气运输船，Glenfarne目标是在2031年启动LNG出口。　　“我们完全不需要专用运输船，当地浮冰条件允许使用常规LNG运输船，全球任何LNG运输船均可往返作业。” .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 责任编辑：刘明亮

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