专题：聚焦美股2025年第四季度财报 　　受汇率影响及上半年降价冲击，2025 年销售额下滑 2%　　作者：约书亚・柯比　　汽车巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）周四表示，由于 2025 年录得巨额亏损，公司将在今年努力重返盈利。此前该公司大幅削减了在电动汽车领域投入巨大的押注。　　这家拥有 Jeep 品牌的车企称，受本月早些时候预告的大额减值影响，2025 年净亏损达 223 亿欧元（263.4 亿美元）。　　集团在 2 月初曾表示，因大幅缩减电动汽车相关投资，将计提总计约 260 亿美元的资产减值。这一消息导致其在欧洲上市的股价跌至 2021 年法国标致与意大利 - 美国菲亚特克莱斯勒合并成立以来的最低水平。　　斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥・菲洛萨表示，此次财务冲击 “反映出高估能源转型速度所付出的代价”。他称，公司正在重置战略，为消费者提供更灵活的电动、混动和燃油车型选择。　　与此同时，受汇率波动及 2025 年上半年降价影响，斯特兰蒂斯全年销售额同比下降 2%，至1535.1 亿欧元。不过随着汽车发货量回升，公司下半年收入已恢复增长。　　对于今年，斯特兰蒂斯目标是：实现中个位数百分比的收入增长调整后营业利润率重回小幅正值资产负债表较上年有所改善核心业务在2027 年恢复正向自由现金流　　“2026 年我们的重点将是继续弥补过去的执行短板，为回归盈利增长进一步增添动力。” 菲洛萨表示。　　菲洛萨在公告中称，资产减值 “很大程度上反映了高估能源转型速度的代价，这让我们偏离了众多购车者的实际需求、能力和意愿”。　　减值费用包括向供应商支付的取消订单违约金等，这导致公司下半年调整后营业亏损约120 亿至 150 亿欧元。集团表示，将通过发行债券、暂停股东分红等方式稳固资产负债表。　　周四公布的最新数据显示：2025 年斯特兰蒂斯调整后营业亏损 8.42 亿欧元，而 2024 年为盈利 86.5 亿欧元调整后营业利润率为 -0.5%　　此次减值也反映出行业同行的类似转向：整个汽车业正在收缩曾经雄心勃勃的电动车替代燃油车计划。特朗普政府削减了电动车补贴与充电设施资金，并废除了原本有利于电动车型的排放法规。　　近几个月，连同通用汽车、福特在内，全行业因缩减电动车投资而计提的减值费用已超过 5000 亿美元。　　不过，贝伦贝格银行汽车分析师罗曼・古维尔在给客户的报告中写道，去年下半年计提的巨额减值也让斯特兰蒂斯获得了重新开始的机会。　　“我们承认斯特兰蒂斯的盈利复苏需要时间，” 古维尔表示，“但这些减值也在很大程度上消除了短期盈利的潜在风险。” .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 责任编辑：郭明煜