2026-05-15 07:16:48 来源:经济日报(Economic Daily) 作者:视角情报站

快科技1月26日消息,据报道,经过近18年的拉锯,印度与欧盟的自由贸易协议谈判将迎来最终章。印欧最早可能于27日宣布一项接近达成的自贸协议,作为该协议的一部分,印度将对欧盟的汽车关税“大砍一刀”。消息人士透露,莫迪政府已同意立即对来自欧盟27个成员国、进口价格高于1.5万欧元(约合12.38万元人民币)的约20万辆燃油车下调关税,关税从目前最高的110%大幅下调至40%,相关税率未来还将进一步逐渐降至10%。报道称,这是印度迄今为止最激进的开放举措之一,但相关配额仍可能在最后阶段发生变化。据了解,印度是仅次于中国和美国的世界第三大汽车消费市场,年度汽车销量约440万辆。不过,印度汽车市场主要由日本铃木汽车以及本土品牌马恒达、塔塔汽车主导,后两者合计占据约2/3的市场份额,欧洲车企销量占比不足4%。主要原因为,印度为保护本土品牌,制定了相当严苛的进口税率,整车进口关税甚至会超过100%。一直以来,印度高昂的进口汽车关税政策,受到包括特特斯CEO马斯克在内的多位汽车高管批评。而今,印度大幅下调欧洲车企的进口税率,意味着欧洲车企能够以更低的资本,在印度投放车型。这也会影响车企对印度汽车的前景预判,后续可能会推进本土化生产。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:若风 (function(){ var adScript = document.createElement('script'); adScript.src = '//d1.sina.com.cn/litong/zhitou/sinaads/demo/wenjing8/js/yl_left_hzh_20171020.js'; document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(adScript); })();

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