2026-05-09 13:36:39 来源:新浪新闻(Sina News) 作者:沈文山

Lyft股价周三下跌13%,原因是乘车量增长放缓,使该公司实现长期盈利目标的能力受到质疑。  尽管Lyft提高了利润率,进行了国际扩张,并新回购了10亿美元,但面对来自更大竞争对手优步的持续竞争压力,作为衡量市场实力的一个重要指标,乘车量增长已经放缓。  受美国冬季恶劣天气和季节性成本影响,Lyft预测第一季度调整后的核心利润低于预期,并公布了出乎意料的2025年运营亏损。  在过去的两年里,该打车平台在盈利能力和现金流方面取得了进展,但分析师表示,下一阶段的扭亏为盈将取决于执行更复杂的增长计划,以维持与优步的规模相抗衡的乘车势头。  “为了实现2027年息税折旧及摊销前利润率达到4%的目标,Lyft需要执行其溢价战略,同时整合更新的邻接业务,并扩大白手套代驾服务的规模。Evercore ISI分析师马克·马哈尼说:”这些都是执行力很强的举措。  分析师说,这些努力加上对自动驾驶汽车的投资,增加了运营的复杂性和前期成本,如果增长不能重新加速,利润率可能会面临压力。  2025年,Lyft完成了9.455亿次搭乘,低于Visible Alpha预计的9.584亿次。第四季度通常是打车需求的季节性旺季,该公司第四季度的打车次数为2.435亿次,低于市场预期的2.563亿次。  乘车次数的年增长率也有所放缓。增长速度从2023年的18.5%降至2025年的14.2%,这引发了人们对北美地区需求增长速度的质疑。  为了抵消国内增长放缓的影响,Lyft去年通过收购Freenow将业务拓展到了欧洲,使公司进入了新的国际市场,并减少了对北美市场的依赖。  Lyft的股价表现逊于优步,其预期收益约为23.7倍,而优步的预期收益为20.8倍。 .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:李桐

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